|
Suspensión
Inteligente..............................................
La base de
esta suspensión se adoptó en 1989
cuando la casa
francesa lanzó al mercado el
recordado XM. A grandes rasgos, la
suspensión carece de los
tradicionales amortiguadores y
resortes, todo queda a cargo de un
sistema de bochas o esferas donde,
membrana por medio, actúan gas
nitrógeno y fluido líquido.
Ambos trenes de rodaje se adaptan a
las condiciones del piso en función
de la velocidad que el vehículo
desarrolle. Esto se debe al envío de
información por parte de captores
eléctricos de altura al piso que
miden el despeje y que están
ubicados en las barras
estabilizadoras.
El sistema se maneja manualmente
desde un práctico comando ubicado
entre las butacas delanteras, pero
si se supera una determinada
velocidad el cambio de altura se
establece en forma automática.
Los avances y perfeccionamiento de
estos últimos años han logrado que
la vida útil de este sistema de
suspensión no necesite de ningún
tipo de mantenimiento hasta superar
los cinco años o 200.000 kilómetros;
tiempos que debido al estado
nuestras calles y rutas, se verán
reducidos de alguna forma. |
